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交通|桂柳高速“四改八”全面开工 计划工期4年-广西

发布时间:2021-11-22   浏览次数:

据桂林至柳州高速公路改扩建指挥部相关负责人介绍,改扩建方式主要以两侧直接拼接为主,局部单侧拼接或分离为辅。重要工程洛清江特大桥主墩已封顶,翁村特大桥全面动工,隧道全部安全进洞施工。

桂柳高速改扩建项目洛清江特大桥桥墩施工现场。通讯员 刘峥 摄

如果担心施工期间车辆过多、车速过慢,市民可以绕行桂林-阳朔-鹿寨高速。

另外,桂林至柳城高速有望年内通车。其起点位于桂林市临桂区四塘镇大约村附近,接桂林至柳州高速公路池头互通,终点位于柳州市融安县潭头乡红岭街村附近,与三江至柳州高速公路相接。届时,也可绕行桂林至柳城高速,再经三柳高速到达柳州。

据了解,桂柳高速“四改八”项目起点位于三江至桂林高速公路(G65)与桂林绕城高速公路交叉处的桂林西枢纽互通,自北向南展线,经桂林临桂区、永福县,止于阳朔至鹿寨高速公路与泉南高速交叉的鹿寨北枢纽互通,全长100.914公里。项目概算总投资160.29亿元,计划建设工期4年。

广西新闻网 > 新闻中心 > 民生服务?实用新闻 > 正文 交通|桂柳高速“四改八”全面开工 计划工期4年 2021年08月12日 08:28 来源:广西新闻网-南国今报 作者:黄远来 刘峥 李婉盈 编辑:韦幸文

据广西桂鹿高速公路有限公司相关工作人员介绍,该改扩建项目避让了多处山林、生态严控区和饮用水源保护区,中国爱乐乐团获评第23届北京国际音乐节“年度艺术家”,旧路利用率为91.3%,做到最大限度保护环境,最大程度利用旧路资源,助力“双碳”目标。

“四改八”期间,难免对通行效率产生影响。上述公司提醒,请驾驶员、乘车人提前关注路况信息,谨慎驾驶,减速慢行,合理选择出行线路,严格按照交通标志、线路的指示行驶。

桂柳高速“四改八”后,能稳定适应的日交通量为8万-10万辆次。

广西新闻网-南国今报柳州讯(记者 黄远来 通讯员 刘峥 李婉盈)8月11日,记者从相关部门了解到,G72泉南高速桂林至柳州(鹿寨)段“四改八”改扩建项目现已全面开工。该改扩建项目全长100.914公里,旧路利用率91.3%,计划工期4年。

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